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城市轨道交通在运营过程中，列车车轮与钢轨之间产生撞击振动，经过轨枕、道床传递至隧道或桥梁基础，进而再传递和影响到周围建筑物与敏感设备。受影响的建筑物物体结构可将机车产生的振动激励放大，从而对建筑物结构造成损坏，如产生沉降或裂纹。 Vibratec®聚氨酯弹性垫既可应用于承受压缩及剪切荷载的轨道道床隔振及，也可应用于工业设备隔振。根据工程特点及减振需求，韦博特提供离散支撑、线型支撑及满铺支撑的聚氨酯减振垫系统减振方案。
轨道道床隔振垫铺设前
轨道道床隔振垫铺设后
轨道道床钢轨铺设
轨道道床隔振垫铺设后
条形隔振垫铺设后效果
轨道PU隔振垫铺设效果
聚氨酯隔振垫在工作荷载下塑性变形较小，力学特性相对于荷载不敏感，聚氨酯减振垫压缩永久变形低于5%，保证长期工作性能稳定。
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闭孔聚氨酯弹性体防水防潮，不变质不腐烂，能抗多种化学物质腐蚀，如:» 汽油/矿物油/矿物脂等。
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• 材料经过 1000 万次疲劳试验性能变化低于 10% • 抗水解性能好以及抗细菌侵蚀
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» 耐磨强度高 » 非常好的拉伸和撕裂强度 » 高形变恢复能力 » 高回弹率 » 磨耗率低 » 实测插入损失可达15dB
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联系人：何经理 13556110648
地址：广州市海珠区桥头大街228号5022房
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